{"id":4576,"date":"2021-07-07T00:00:00","date_gmt":"2021-07-06T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/convoyeurs-rouleaux-productivite-logistique"},"modified":"2025-10-30T14:17:00","modified_gmt":"2025-10-30T13:17:00","slug":"convoyeurs-rouleaux-productivite-logistique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/convoyeurs-rouleaux-productivite-logistique","title":{"rendered":"Optimisez la productivit\u00e9 de votre cha\u00eene logistique gr\u00e2ce aux convoyeurs \u00e0 rouleaux"},"content":{"rendered":"\n<p>De nos jours, les transporteurs sont confront\u00e9s \u00e0 un d\u00e9fi de taille : <strong>la multiplication des commandes.<\/strong> Une bonne nouvelle, n&rsquo;est-ce pas ? Reste que l&rsquo;organisation d&rsquo;une cha\u00eene logistique adapt\u00e9e peut relever du casse-t\u00eate lorsque les colis se font moins charg\u00e9s, mais plus nombreux.<\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"background-color: transparent;\">Les commandes se multiplient et vous avez du mal \u00e0 tenir vos d\u00e9lais ?\u00a0<\/span><strong style=\"background-color: transparent;\">Un syst\u00e8me de convoyage est alors indispensable \u00e0 plus d&rsquo;un titre.\u00a0<\/strong><span style=\"background-color: transparent;\">L&rsquo;installation de convoyeurs \u00e0 rouleaux dans vos processus d&rsquo;acheminement peut <\/span><strong style=\"background-color: transparent;\">vous faire \u00e9conomiser un temps de manutention pr\u00e9cieux, et soulager vos \u00e9quipes<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Convoyeur \u00e0 rouleaux : d\u00e9finition<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un convoyeur \u00e0 rouleaux ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les convoyeurs \u00e0 rouleaux sont des machines <strong>permettant l&rsquo;acheminement d&rsquo;un produit entre deux points<\/strong> dans l&rsquo;entrep\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n<p>Souvent install\u00e9s dans des entrep\u00f4ts, et mis \u00e0 disposition des pr\u00e9parateurs de commande, <strong>ils permettent d&rsquo;\u00e9viter une rupture dans la cha\u00eene logistique en acc\u00e9l\u00e9rant les d\u00e9placements d&rsquo;une \u00e9tape \u00e0 une autre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<span class=\"hs-cta-wrapper\" id=\"hs-cta-wrapper-\">\n <span class=\"hs-cta-node hs-cta-\"\n id=\"hs-cta-\"><!--[if lte IE 8]>\n <div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div><![endif]-->\n <a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/4002043\/\">\n <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"hs-cta-img\" id=\"hs-cta-img-\" style=\"border-width:0px;\"\n height=\"\" width=\"\"\n src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/4002043\/.png\"\n alt=\"\"\/>\n <\/a>\n <\/span>\n <script 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flexibilit\u00e9 bienvenue dans votre cha\u00eene logistique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Modulables, les <strong>tapis de convoyage<\/strong> s&rsquo;adaptent facilement \u00e0 vos diff\u00e9rentes activit\u00e9s, permettant de vous appuyer dans la manutention de charges l\u00e9g\u00e8res ou de charges lourdes.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9servez des segments de votre cha\u00eene logistique qui n\u00e9cessitent une intervention humaine (en d\u00e9but de convoyage, par exemple), puis optez pour un <strong>tapis de convoyage<\/strong> motoris\u00e9 pour acheminer les colis.<\/p>\n\n\n\n<p>Saviez-vous que l&rsquo;installation d&rsquo;un <strong>convoyeur \u00e0 rouleaux<\/strong> pouvait <a href=\"https:\/\/ressources.raja.fr\/aides-financieres-tpe-pme-prevenir-tms\">\u00eatre subventionn\u00e9e<\/a> ?<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Vous \u00eates peut-\u00eatre \u00e9ligible \u00e0 une aide \u00e0 hauteur de 50 % du montant d&rsquo;achat, gr\u00e2ce \u00e0 votre caisse r\u00e9gionale.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les diff\u00e9rents types de convoyeurs \u00e0 rouleaux qui existent<\/h2>\n\n\n\n<p>Comme l&rsquo;offre de convoyeurs est aussi vaste que les besoins des entreprises sont divers, nous vous proposons un guide pratique pour choisir au mieux votre machine.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le convoyeur \u00e0 rouleaux libres : le plan de travail de vos op\u00e9rateurs<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mod\u00e8le le plus simple et \u00e9conomique des convoyeurs, celui \u00e0 <strong>rouleau libre<\/strong>\u00a0n&rsquo;est pas motoris\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>Les rouleaux sont dispos\u00e9s sur une surface horizontale, et permettent \u00e0 l&rsquo;op\u00e9rateur de faire<strong> avancer manuellement l&#8217;emballage sur le tapis \u00e0 rouleaux<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Ce type de machine est \u00e0 pr\u00e9coniser en d\u00e9but de parcours de conditionnement, <strong>afin d&rsquo;amorcer l&rsquo;acheminement une fois que le colis est rempli par vos \u00e9quipes.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le convoyeur \u00e0 rouleaux gravitaire : un gain de temps et une optimisation de l&rsquo;espace<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le concept du <strong>convoyeur \u00e0 rouleaux<\/strong> gravitaire est similaire \u00e0 celui \u00e0 <strong>rouleaux libres<\/strong>. La diff\u00e9rence tient \u00e0 la construction du plan qui embarque les rouleaux (du ch\u00e2ssis, souvent en acier galvanis\u00e9 ou en acier zingu\u00e9).<\/li>\n\n\n\n<li>Contrairement au premier type de machine, celui-ci est am\u00e9nag\u00e9 avec une certaine inclinaison, de mani\u00e8re \u00e0 <strong>profiter de la gravit\u00e9 pour d\u00e9placer vos colis sans effort.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>On parle alors d&rsquo;un plan inclin\u00e9, ou en spirale descendante, permettant, d&rsquo;une pouss\u00e9e par l&rsquo;op\u00e9rateur,<strong> de faire avancer la commande sur le convoyeur.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Parfois dot\u00e9s d\u2019un motor\u00e9ducteur, ils permettent de r\u00e9guler la vitesse \u00e0 laquelle les colis ou bacs arrivent vers les op\u00e9rateurs.<strong><br><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le convoyeur \u00e0 rouleaux motoris\u00e9s : un gain de productivit\u00e9 pr\u00e9cieux<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ce dernier type de convoyeurs est le nec plus ultra. Enti\u00e8rement motoris\u00e9s, les rouleaux qui l&#8217;embarquent d\u00e9placent vos colis automatiquement d&rsquo;un endroit \u00e0 un autre.<\/li>\n\n\n\n<li>Il s&rsquo;agit d&rsquo;un v\u00e9ritable <strong>tapis roulant<\/strong> au service de votre cha\u00eene logistique.<\/li>\n\n\n\n<li>Plus co\u00fbteux, ce type de machine trouve sa place dans des entrep\u00f4ts <strong>devant effectuer un nombre important d&rsquo;envois.<\/strong> Ils sont aussi parfaitement adapt\u00e9s pour acheminer des colis de forme inhabituelle, sans qu&rsquo;un effort humain soit n\u00e9cessaire.<\/li>\n\n\n\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D&rsquo;autres types de convoyeurs<\/h3>\n\n\n\n<p>La famille des convoyeurs est nombreuse. L&rsquo;appareil est \u00e0 ce point indispensable qu&rsquo;il se d\u00e9cline en une multitude de mod\u00e8les afin de r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins : convoyeur \u00e0 bande (ou \u00e0 bandes transporteuses), table \u00e0 galets (ou \u00e0 billes)\u2026 le choix est large.<\/p>\n\n\n\n<p>Si nous avons largement d\u00e9taill\u00e9 les avantages des <strong>convoyeurs \u00e0 rouleaux<\/strong> dans ces lignes, il nous reste \u00e0 \u00e9voquer une autre machine.<\/p>\n\n\n\n<p>Le convoyeur \u00e0 pas de p\u00e8lerin est particuli\u00e8rement utilis\u00e9 dans les usines automobiles, et conviendra donc<strong> \u00e0 des entrep\u00f4ts ayant des besoins ultra-sp\u00e9cifiques en termes d&rsquo;usinage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>syst\u00e8me de pas de p\u00e8lerin<\/strong> est simple et pratique :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Il permet un acheminement <\/strong><a href=\"\/blog\/ameliorer-chaine-logistique\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pr\u00e9cis des pi\u00e8ces sur la cha\u00eene logistique<\/a> ;<\/li>\n\n\n\n<li>Il assure que les pi\u00e8ces ne bougent pas sur le convoyeur ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Il permet aux op\u00e9rateurs de travailler<\/strong> sur les pi\u00e8ces sans avoir \u00e0 les replacer manuellement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les convoyeurs \u00e0 <strong>pas de p\u00e8lerin m\u00e9canique<\/strong> sont co\u00fbteux, mais ont des effets concrets sur la performance de vos cha\u00eenes d&rsquo;usinage.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous l&rsquo;avons vu : <strong>il existe un convoyeur \u00e0 rouleaux pour tous les besoins et<\/strong>&nbsp;tous types d&rsquo;entrep\u00f4ts. La liste des avantages \u00e0 opter pour ce type d&rsquo;installation est longue.&nbsp;<span style=\"background-color: transparent;\">Les convoyeurs<\/span><strong style=\"background-color: transparent;\"> aident \u00e0 soulager vos \u00e9quipes, et \u00e0 tenir le rythme soutenu de pr\u00e9paration de commandes&nbsp;<\/strong><span style=\"background-color: transparent;\"> \u00e0 l&rsquo;\u00e8re de l\u2019e-commerce.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les trois points cl\u00e9s \u00e0 retenir :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les <strong>convoyeurs \u00e0 rouleaux<\/strong> peuvent \u00eatre \u00e0 <strong>rouleaux libres<\/strong>, gravitaires ou motoris\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Ils <strong>permettent de gagner en productivit\u00e9<\/strong>, et r\u00e9duisent les risques de chute des colis.<\/li>\n\n\n\n<li>Ils<strong> r\u00e9duisent la fatigue des \u00e9quipes et peuvent entrer<\/strong> dans le cadre d&rsquo;une <a href=\"\/blog\/preparation-commande-risques-musculo-squelettiques\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">strat\u00e9gie de r\u00e9duction des Troubles Musculo-Squelettiques (TMS)<\/a><span style=\"background-color: transparent;\">, selon la capacit\u00e9 de charge que vous lui choisissez.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<span class=\"hs-cta-wrapper\" id=\"hs-cta-wrapper-ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99\">\n <span class=\"hs-cta-node hs-cta-ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99\"\n id=\"hs-cta-ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99\"><!--[if lte IE 8]>\n <div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div><![endif]-->\n <a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/4002043\/ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99\">\n <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"hs-cta-img\" id=\"hs-cta-img-ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99\" style=\"border-width:0px;\"\n height=\"\" width=\"\"\n src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/4002043\/ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99.png\"\n alt=\"\"\/>\n <\/a>\n <\/span>\n <script charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/js.hscta.net\/cta\/current.js\"><\/script>\n <script\n            type=\"text\/javascript\"> hbspt.cta.load(4002043, 'ebf181eb-add7-4733-8498-d94f9819be99', {\n            \"useNewLoader\": \"true\",\n            \"region\": \"na1\"\n        });\n    <\/script>\n<\/span>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De nos jours, les transporteurs sont confront\u00e9s \u00e0 un d\u00e9fi de taille : la multiplication des commandes. 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