{"id":4660,"date":"2020-08-13T00:00:00","date_gmt":"2020-08-12T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/reduire-volume-emballages-couts-transport"},"modified":"2026-02-20T14:34:42","modified_gmt":"2026-02-20T13:34:42","slug":"reduire-volume-emballages-couts-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/reduire-volume-emballages-couts-transport","title":{"rendered":"5 astuces pour r\u00e9duire le volume de vos emballages (et donc vos co\u00fbts de transport)"},"content":{"rendered":"<p><strong>46 milliards de dollars\u00a0!\u00a0<\/strong><br \/>\nC\u2019est le montant qui pourrait \u00eatre \u00e9conomis\u00e9 chaque ann\u00e9e dans le monde en \u00e9liminant les espaces vides contenus dans les emballages logistiques selon\u00a0<a href=\"https:\/\/www.latribune.fr\/entreprises-finance\/industrie\/energie-environnement\/emballages-le-lourd-poids-du-vide-sur-les-couts-logistiques-et-la-planete-790015.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">une \u00e9tude Forbes Insight pour DS Smith<\/a>.<\/p>\n<p>Le vide, bien qu\u2019impalpable, a un poids consid\u00e9rable sur votre budget transport : sans doute vous en \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 aper\u00e7u, en faisant le point sur vos process d\u2019emballage actuels.<\/p>\n<blockquote><p>Alors comment optimiser le volume de ses emballages pour <strong>r\u00e9duire les co\u00fbts de transport, sans pour autant entacher la r\u00e9putation de l\u2019entreprise ou l\u2019exp\u00e9rience client \u00e0 <a href=\"\/blog\/logistique-urbaine-defis-ecommerce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la livraison<\/a> et \u00e0 <a href=\"\/blog\/exemples-design-packaging\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #20124d;\">l\u2019unboxing<\/span><\/a><\/strong> ?<\/p><\/blockquote>\n<p>Nous vous d\u00e9voilons quelques pistes, illustr\u00e9es par des cas pratiques de sp\u00e9cialistes de l\u2019emballage et de la logistique.<\/p>\n\n<span class=\"hs-cta-wrapper\" id=\"hs-cta-wrapper-8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985\">\n <span class=\"hs-cta-node hs-cta-8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985\"\n id=\"hs-cta-8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985\"><!--[if lte IE 8]>\n <div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div><![endif]-->\n <a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/4002043\/8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985\">\n <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"hs-cta-img\" id=\"hs-cta-img-8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985\" style=\"border-width:0px;\"\n height=\"\" width=\"\"\n src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/4002043\/8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985.png\"\n alt=\"\"\/>\n <\/a>\n <\/span>\n <script charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/js.hscta.net\/cta\/current.js\"><\/script>\n <script\n            type=\"text\/javascript\"> hbspt.cta.load(4002043, '8f6ba012-a28d-4082-bd61-5a8f10436985', {\n            \"useNewLoader\": \"true\",\n            \"region\": \"na1\"\n        });\n    <\/script>\n<\/span>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>1. Faire un audit du \u201cvide\u201d actuel de vos emballages<\/h2>\n<p>Dans un premier temps, il n\u2019est pas question de vous lancer dans des optimisations, quelles qu\u2019elles soient, sans mener au pr\u00e9alable un audit de l\u2019existant.<\/p>\n<p>Commencez par faire <strong>la liste des types de commandes les plus fr\u00e9quentes<\/strong>, et de leurs caract\u00e9ristiques principales (poids, taille, nature de produits : liquide, fragile\u2026). Si vous poss\u00e9dez un ERP ou un outil de gestion des commandes, il pourra vous aider \u00e0 r\u00e9colter ces pr\u00e9cieuses informations.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 ces commandes les plus fr\u00e9quentes, vous pourrez ainsi <strong>cr\u00e9er une typologie d\u2019emballages ayant besoin d\u2019\u00eatre optimis\u00e9s<\/strong>. Vous pouvez rep\u00e9rer :<\/p>\n<ul>\n<li>Les bo\u00eetes vides \u00e0 plus de X% ;<\/li>\n<li>Les pochettes carton trop grandes pour certains produits ;<\/li>\n<li>Les emballages o\u00f9 vous utilisez le plus souvent de calage, et donc qui sont souvent vides\u2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous aurez ainsi, devant vous, un document vous indiquant quels types d\u2019emballage impactent le plus votre budget transport, en fonction du chiffre d\u2019affaires qu\u2019ils vous rapportent.<br \/>\nL\u2019objectif : au fur et \u00e0 mesure de cet audit, <strong>hi\u00e9rarchiser les optimisations \u00e0 mener<\/strong>, pour obtenir un ROI rapide et pouvoir perfectionner, in fine, toute votre typologie d\u2019emballages.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>2. Trouver les emballages ad\u00e9quats \u00e0 vos produits<\/h2>\n<p>Votre nouvelle typologie de commandes les plus fr\u00e9quentes en main, vous voil\u00e0 pr\u00eat \u00e0 choisir vos emballages-types au plus proche de leur volum\u00e9trie.<\/p>\n<p>S\u2019il existe des tailles standard pour chaque sorte d\u2019emballage, la plupart des fournisseurs proposent cependant <strong>plusieurs r\u00e9f\u00e9rences<\/strong>. Faites en sorte de choisir la r\u00e9f\u00e9rence qui s\u2019adapte au volume de vos commandes-types, sans oublier de v\u00e9rifier le poids qu\u2019elle peut contenir.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; background-color: #c2c2c2;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 661.28125px;\"><strong>Chez RAJA<\/strong>, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 des moteurs de recherche pour simplifier votre qu\u00eate de l\u2019emballage parfait :<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.raja.fr\/format_caisse_cms_000035.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Notre moteur de recherche pour caisses carton<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.raja.fr\/format_sac_sachet_cms_000036.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Notre moteur de recherche pour sachets plastique<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Interrogez-vous \u00e9galement sur la pertinence du format d\u2019emballage que vous utilisez actuellement. Parfois, il est possible de trouver un format plus adapt\u00e9 pour r\u00e9duire le volume global de la commande, et donc son co\u00fbt de transport.<\/p>\n<p>V\u00e9rifiez, par exemple, que vous ne pouvez pas opter pour des pochettes matelass\u00e9es pour vos petites commandes. Elles prennent significativement moins de place que les pochettes carton dans un v\u00e9hicule de transport.<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100px; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;\" src=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/thomas_s_cheerz.png\" alt=\"thomas_s_cheerz\" width=\"100\" \/>L\u2019avis de Thomas SARRAZANAS, responsable des op\u00e9rations chez Cheerz<\/strong> :<br \/>\n<em>\u201cIl y a quelques ann\u00e9es, nous avons commenc\u00e9 \u00e0 travailler plus en d\u00e9tail pour \u00e9laborer l\u2019emballage adapt\u00e9 au type de produit envoy\u00e9. Cela est notamment pass\u00e9 par le fait de prendre en compte, d\u00e8s la conception des packagings, les dimensions standard des bo\u00eetes aux lettres. Nous arrivons ainsi \u00e0 avoir des emballages personnalis\u00e9s, qui entrent directement dans la bo\u00eete aux lettres de nos clients.\u201d<\/em><\/p>\n\n<span class=\"hs-cta-wrapper\" id=\"hs-cta-wrapper-4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c\">\n <span class=\"hs-cta-node hs-cta-4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c\"\n id=\"hs-cta-4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c\"><!--[if lte IE 8]>\n <div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div><![endif]-->\n <a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/4002043\/4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c\">\n <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"hs-cta-img\" id=\"hs-cta-img-4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c\" style=\"border-width:0px;\"\n height=\"\" width=\"\"\n src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/4002043\/4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c.png\"\n alt=\"\"\/>\n <\/a>\n <\/span>\n <script charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/js.hscta.net\/cta\/current.js\"><\/script>\n <script\n            type=\"text\/javascript\"> hbspt.cta.load(4002043, '4c09d877-b11c-4793-b67b-f80ca1619c6c', {\n            \"useNewLoader\": \"true\",\n            \"region\": \"na1\"\n        });\n    <\/script>\n<\/span>\n\n<p>Si possible, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous poser la question des <strong>emballages sur-mesure<\/strong>. M\u00eame si cette option a un certain co\u00fbt par rapport aux emballages standard, elle est parfois plus int\u00e9ressante pour \u00e9conomiser du vide, et donc des co\u00fbts de transports. Adressez-vous \u00e0 un sp\u00e9cialiste, qui pourra vous faire un devis pr\u00e9cis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>3. Impliquer les diff\u00e9rents p\u00f4les de votre entreprise dans votre r\u00e9flexion<\/h2>\n<p>Changer les emballages de ses commandes pour r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques de transport semble \u00eatre la pr\u00e9occupation du p\u00f4le Logistique et Transports de l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>Cependant, n\u2019oubliez pas que <strong>d\u2019autres services seront potentiellement impact\u00e9s par votre r\u00e9flexion<\/strong> sur le volume de vos emballages.<\/p>\n<p>Tandis que <strong>le service Production<\/strong> s\u2019int\u00e9ressera au fait de bien faire circuler les emballages sur la cha\u00eene de production et \u00e0 la maniabilit\u00e9 par les op\u00e9rateurs, <strong>le service Marketing<\/strong> aura son mot \u00e0 dire sur l\u2019exp\u00e9rience client en jeu lors de l\u2019unboxing des produits.<\/p>\n<p>Dans votre <a href=\"\/blog\/poids-volumetrique\" rel=\" noopener\">optimisation du poids volum\u00e9trique<\/a>\u00a0de vos emballages, personne ne doit \u00eatre laiss\u00e9 au d\u00e9pourvu, et chacun de ces objectifs doit \u00eatre pris en compte.<\/p>\n<p>Retenez, comme \u00e9quation id\u00e9ale, la suivante :<\/p>\n<p><em><strong>Facilit\u00e9, s\u00e9curit\u00e9 &amp; rapidit\u00e9 d\u2019emballage (Production)<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>+ Exp\u00e9rience client pr\u00e9serv\u00e9e, voire am\u00e9lior\u00e9e (Marketing &amp; Service Client)<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>+ Volume et poids des emballages r\u00e9duits au maximum (Logistique &amp; Transport)<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>= Emballage totalement optimis\u00e9<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100px; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;\" src=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/thomas_s_cheerz.png\" alt=\"thomas_s_cheerz\" width=\"100\" \/>L\u2019avis de Thomas SARRAZANAS, responsable des op\u00e9rations chez Cheerz : <\/strong><br \/>\n<em>\u201cIl y a quelques temps encore, nous avions choisi des emballages excellents pour l\u2019exp\u00e9rience client\u2026 mais tr\u00e8s peu pratiques pour les op\u00e9rateurs qui emballaient les produits dedans. La production \u00e9tait compliqu\u00e9e, ces emballages prenaient une place \u00e9norme sur les postes de travail, et les pr\u00e9parateurs les trouvaient difficiles \u00e0 manier. <\/em><br \/>\n<em>Nous avons donc travaill\u00e9 en bonne synergie avec le Marketing, le D\u00e9veloppement de produit et les Op\u00e9rations, pour optimiser et simplifier les packagings pour tous. Depuis, tous les p\u00f4les concern\u00e9s sont impliqu\u00e9s, \u00e0 chaque changement ou chaque optimisation.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>4. Proc\u00e9der en Test-and-Learn<\/h2>\n<p>Vous avez choisi les changements \u00e0 op\u00e9rer pour optimiser le volume de vos emballages ? G\u00e9nial.<\/p>\n<p>Notre 4\u00e8me astuce vous aidera \u00e0 viser un ROI optimal de ces changements : il s\u2019agit, pour commencer, d\u2019<strong>effectuer vos modifications sur une tr\u00e8s petite portion de vos commandes<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019objectif d\u2019une telle <a href=\"http:\/\/landmarkglobal.com\/fr\/trends-insights\/comment-loptimisation-de-lemballage-peut-il-reduire-les-couts-et-permettre-a-la-marque-de-se-demarquer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9marche en Test-and-Learn<\/a> est double. D\u2019une part, elle permet de tester l\u2019efficacit\u00e9 de vos optimisations, sans vous lancer \u00e0 corps perdu dans des changements colossaux. D\u2019autre part, elle permet de limiter le risque de mauvaise exp\u00e9rience client, si vos nouveaux packagings ne fonctionnent pas mieux.<\/p>\n<p>Lors de cette phase de Test-and-Learn, veillez donc \u00e0 <strong>surveiller deux crit\u00e8res-cl\u00e9s<\/strong> :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La robustesse de l\u2019emballage<\/strong> lors du transport : a-t-il r\u00e9sist\u00e9 au transport, est-il arriv\u00e9 endommag\u00e9 ?<\/li>\n<li><strong>L\u2019exp\u00e9rience v\u00e9cue par le client<\/strong> lors de l\u2019unboxing : mesurez le <a href=\"https:\/\/blog.diduenjoy.com\/quest-ce-que-le-net-promoter-score\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Net Promoter Score<\/a> si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 l\u2019aune de ces deux crit\u00e8res, vous v\u00e9rifierez ainsi que vos optimisations remplissent l\u2019\u00e9quation id\u00e9ale dont nous vous parlions pr\u00e9c\u00e9demment !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>5. Choisir un fournisseur d\u2019emballages flexible et r\u00e9actif<\/h2>\n<p>Imaginez donc cette situation : vous effectuez vos tests, et vos emballages ne correspondent toujours ni au niveau d\u2019exp\u00e9rience client, ni \u00e0 la r\u00e9duction de volume que vous souhaitiez.<\/p>\n<p>Dans ce cas-ci, que faites-vous alors ? Vous vous remettez \u00e0 la t\u00e2che, et commandez de nouveaux packagings pour tester encore une fois un process optimis\u00e9.<\/p>\n<p>En ce sens, <strong>votre fournisseur d\u2019emballages doit \u00eatre capable de vous livrer les produits ad\u00e9quats rapidement<\/strong>\u2026 voire parfois en urgence. Il s\u2019agit bien d\u2019un essentiel pour pouvoir proc\u00e9der en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 \u00e0 ces optimisations.<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 100px; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;\" src=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/thomas_s_cheerz.png\" alt=\"thomas_s_cheerz\" width=\"100\" \/>L\u2019avis de Thomas SARRAZANAS, responsable des op\u00e9rations chez Cheerz : <\/strong><br \/>\n<em>\u201cEn septembre 2018, nous avions pris le parti d\u2019utiliser des emballages qui prenaient plus de temps \u00e0 \u00eatre exp\u00e9di\u00e9s. Mais, voyant No\u00ebl et son rythme d\u2019exp\u00e9dition plus intense approcher, nous avons souhait\u00e9 passer \u00e0 des enveloppes plus simples \u00e0 manier pour nos op\u00e9rateurs, pour r\u00e9pondre \u00e0 une demande plus forte de nos clients. Nous avons r\u00e9ussi l\u2019exploit de changer de packaging en seulement 2 jours.<\/em><br \/>\n<em>Ce qui a rendu cela possible ? Avant tout le fait que nous soyons encore une start-up, et donc tr\u00e8s agile dans les changements de process. Mais notre partenaire RAJA a \u00e9galement su \u00eatre r\u00e9actif, en nous livrant en 24h, voire le jour J en cas d\u2019urgence. Avec le volume de produits en stock qu\u2019ils ont, ils ont toujours r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 nos besoins, m\u00eame les plus urgents.\u201d<\/em><\/p>\n<p>Avec ces 5 astuces en t\u00eate, vous voil\u00e0 pr\u00eats \u00e0 r\u00e9duire le volume de vos emballages, qui impacte tant vos co\u00fbts logistiques de transport.<br \/>\nEnvie d\u2019aller plus loin dans la r\u00e9duction de vos frais de transport ? <a href=\"\/blog\/reduire-couts-logistiques-transport-pistes-raja\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Direction notre article sur les pistes pour r\u00e9duire le co\u00fbt du transport<\/a>.<\/p>\n\n<span class=\"hs-cta-wrapper\" id=\"hs-cta-wrapper-2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80\">\n <span class=\"hs-cta-node hs-cta-2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80\"\n id=\"hs-cta-2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80\"><!--[if lte IE 8]>\n <div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div><![endif]-->\n <a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/4002043\/2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80\">\n <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"hs-cta-img\" id=\"hs-cta-img-2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80\" style=\"border-width:0px;\"\n height=\"\" width=\"\"\n src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/4002043\/2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80.png\"\n alt=\"\"\/>\n <\/a>\n <\/span>\n <script charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/js.hscta.net\/cta\/current.js\"><\/script>\n <script\n            type=\"text\/javascript\"> hbspt.cta.load(4002043, '2562cf2d-78aa-4890-b7d4-9bc73f2cbb80', {\n            \"useNewLoader\": \"true\",\n            \"region\": \"na1\"\n        });\n    <\/script>\n<\/span>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>46 milliards de dollars\u00a0!\u00a0 C\u2019est le montant qui pourrait \u00eatre \u00e9conomis\u00e9 chaque ann\u00e9e dans le monde en \u00e9liminant les espaces vides contenus dans les emballages logistiques selon\u00a0une \u00e9tude Forbes Insight [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":12352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[75,76],"tags":[11,38,5],"class_list":["post-4660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emballage-expeditions","category-logistique-stockage","tag-emballages","tag-logistique","tag-preparation-transport"],"acf":[],"yoast_head":"\n<title>5 astuces pour r\u00e9duire le volume de vos emballages (et donc vos co\u00fbts de transport) - Blog RAJA FR<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"R\u00e9duire vos co\u00fbts de transport sans impacter votre image ou l\u2019exp\u00e9rience client. D\u00e9couvrez 5 conseils cl\u00e9s pour optimiser vos emballages logistiques !\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/reduire-volume-emballages-couts-transport\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"5 astuces pour r\u00e9duire le volume de vos emballages (et donc vos co\u00fbts de transport) - Blog RAJA FR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"R\u00e9duire vos co\u00fbts de transport sans impacter votre image ou l\u2019exp\u00e9rience client. 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