{"id":4681,"date":"2019-12-09T00:00:00","date_gmt":"2019-12-08T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs"},"modified":"2025-08-13T15:39:04","modified_gmt":"2025-08-13T13:39:04","slug":"exosquelette-logistique-inrs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs","title":{"rendered":"Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS]"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.rst-sante-travail.fr\/rst\/pages-article\/ArticleRST.html?ref=RST.TF%20264\">https:\/\/www.rst-sante-travail.fr\/rst\/pages-article\/ArticleRST.html?ref=RST.TF%20264<\/a>Si le monde de la logistique se sensibilise progressivement aux Troubles Musculo-Squelettiques, la technologie a peut-\u00eatre de belles ressources \u00e0 nous apporter pour pr\u00e9venir ces pathologies. C\u2019est notamment le cas des exosquelettes logistiques, une innovation de plus en plus impl\u00e9ment\u00e9e dans les entrep\u00f4ts.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 150px; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;\" src=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/jean-theurel-inrs-exosquelettes.png\" alt=\"jean-theurel-inrs-exosquelettes\" width=\"150\" \/><\/p>\n<p>Nous avons interview\u00e9 le <strong>Dr Jean Theurel, responsable d\u2019\u00e9tudes et responsable du programme exosquelette de l\u2019INRS<\/strong>. Il nous partage l\u2019\u00e9tat de l\u2019art des exosquelettes en France, et sa vision du d\u00e9veloppement et des usages de cette technologie anti-TMS.\u00a0<span style=\"background-color: transparent;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-color: #167abd; border-style: solid; border-collapse: collapse; table-layout: fixed;\" border=\"1\" cellpadding=\"18\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><strong>Les missions de l\u2019INRS en quelques mots<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.inrs.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u2019INRS<\/a>, Institut National de la Recherche et de la S\u00e9curit\u00e9, a pour objectif de promouvoir la culture de la pr\u00e9vention dans les entreprises fran\u00e7aises. Leurs \u00e9quipes sont organis\u00e9es en diff\u00e9rents m\u00e9tiers : chercheurs, communiquants et formateurs s\u2019associent pour promouvoir les bonnes pratiques de pr\u00e9vention professionnelle, et accompagner les entreprises vers leurs mises en applications.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Jean, pourquoi avez-vous rejoint l\u2019INRS ?<\/h2>\n<p>J\u2019ai, \u00e0 l\u2019origine, fait une th\u00e8se en physiologie de l\u2019effort, co-financ\u00e9e par La Poste. J\u2019ai donc toujours eu un attrait pour ce sujet, que j\u2019ai d\u2019abord appliqu\u00e9 au monde du sport. Directeur R&amp;d d\u2019un centre de recherche, j\u2019ai d\u2019abord mis les th\u00e9ories de physiologie de l\u2019effort au service de la sant\u00e9 des athl\u00e8tes et de leur performance.<\/p>\n<p>Mais avec du recul, j\u2019ai compris qu\u2019il \u00e9tait aujourd\u2019hui plus vertueux, \u00e0 mon sens, d\u2019<strong>encourager la sant\u00e9 au travail<\/strong> que d\u2019appliquer mes connaissances \u00e0 la promotion des nouvelles technologies de loisir. On sentait bien que les technologies d\u2019assistance physique allaient \u00e9norm\u00e9ment se d\u00e9velopper dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, que ce soit pour \u00e9viter les blessures au travail ou pour assister la manipulation de charges lourdes.<\/p>\n<p>C\u2019est pourquoi j\u2019ai rejoint l\u2019INRS en janvier 2016, directement sur le projet des exosquelettes.<\/p>\n<h2>Quelles sont vos missions au sein de l\u2019INRS ?<\/h2>\n<p>Notre \u00e9quipe est actuellement constitu\u00e9e d\u2019une dizaine de personnes, qui travaillent sur la physiologie de l\u2019effort, mais traitent \u00e9galement les aspects ergonomiques, cognitifs et psychosociaux li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gration des exosquelettes dans les entreprises.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 800px; display: block; margin: 0px auto;\" src=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/inrs-groupe-exosquelette.jpg\" alt=\"Le groupe de travail de l'INRS en charge des exosquelettes logistiques\" width=\"800\" \/><\/p>\n<p>Nous construisons bien s\u00fbr <strong>des programmes de recherche<\/strong> pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, et tentons de diversifier nos approches par le recrutement de chercheurs, ou l&rsquo;encadrement de doctorants\u2026 Mais <strong>nous mettons \u00e9galement en oeuvre des projets d\u2019application de ces recherches dans les entreprises<\/strong>, et accompagnons les professionnels qui souhaitent int\u00e9grer les exosquelettes \u00e0 leur activit\u00e9.<\/p>\n<p>Nous produisons \u00e9galement beaucoup de documents pour outiller les entreprises, et <strong>contribuons \u00e0 la mise en vigueur des normes relatives aux exosquelettes<\/strong>\u2026 puisqu\u2019actuellement, la loi ne pr\u00e9conise rien en termes de r\u00e9glementation.<\/p>\n<h2>Pouvez-vous nous expliquer ce qu\u2019est un exosquelette ?<\/h2>\n<p>Il s\u2019agit d\u2019u<strong>ne structure m\u00e9canique, rev\u00eatue par un utilisateur, qui transmet de l\u2019\u00e9nergie au corps humain pour r\u00e9duire les sollicitations musculaires excessives<\/strong>. Il peut s\u2019agir de syst\u00e8me passifs, constitu\u00e9s de ressorts ou d\u2019\u00e9lastiques, ou bien de syst\u00e8mes actifs, qui fonctionnent avec des moteurs.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, on peut soulager l\u2019effort de l\u2019utilisateur tr\u00e8s localement, sur un muscle pr\u00e9cis, dans un mouvement tr\u00e8s simple. A l\u2019INRS, nous nous int\u00e9ressons uniquement \u00e0 l\u2019usage professionnel de la technologie ; mais il existe et existera des applications dans les domaines militaire, sportif, ou encore de la sant\u00e9.<\/p>\n<h2>Quels maux les exosquelettes appliqu\u00e9s \u00e0 la logistique peuvent-ils pr\u00e9venir ?<\/h2>\n<p>Bien utilis\u00e9, l\u2019exosquelette en logistique pourrait permettre de <a href=\"\/blog\/technologie-avenir-reduire-tms-entrepot\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>pr\u00e9venir les risques de Troubles Musculo-Squelettiques (TMS)<\/strong><\/a>. Pour l\u2019heure, cette technologie permet d\u2019aider au redressement du dos et au soulagement des \u00e9paules lors de l\u2019\u00e9l\u00e9vation des bras ; des zones du corps tr\u00e8s sollicit\u00e9es dans la pr\u00e9paration de commande.<\/p>\n<p>Cependant, on voit des syst\u00e8mes se d\u00e9velopper aujourd\u2019hui pour soulager les efforts de la main, du cou\u2026 qui fonctionnent sur le m\u00eame principe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"width: 600px; display: block; margin: 0px auto;\" src=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique.jpg\" alt=\"Un exemple d'exosquelette logistique destin\u00e9 \u00e0 soulager les TMS du dos\" width=\"600\" \/><\/p>\n<h2>Quelle est la position de l\u2019INRS concernant les Troubles Musculo-Squelettiques (TMS) ?<\/h2>\n<p>Il s\u2019agit bien s\u00fbr de l\u2019une de nos grandes pr\u00e9occupations. C\u2019est un probl\u00e8me large, multi-factoriel, qui va englober des soucis de charge physique, d\u2019organisation du travail, de risques psycho-sociaux\u2026<\/p>\n<p>A l\u2019INRS, notre premier objectif est de <strong>promouvoir une pr\u00e9vention primaire<\/strong> ; c\u2019est-\u00e0-dire que nous pr\u00e9f\u00e9rons \u00e9viter les sources du danger en adaptant l\u2019organisation ou l&rsquo;environnement du travail, plut\u00f4t que de les contenir.<\/p>\n<p>Mais malheureusement, dans de nombreuses situations encore, les entreprises se retrouvent en d\u00e9ficits de moyens pour \u00e9viter ces dangers. Certaines t\u00e2ches ne peuvent pas \u00eatre modifi\u00e9es, pour changer la condition de travail inconfortable ; ou alors il n\u2019existe pas de solution d\u2019am\u00e9nagement capable de r\u00e9duire les TMS. C\u2019est dans ce cas uniquement que l\u2019on va se tourner vers des solutions comme les exosquelettes en logistique.<\/p>\n<h2>O\u00f9 en est votre travail sur ces exosquelettes ?<\/h2>\n<p>Actuellement, deux questions nous animent \u00e0 propos des exosquelettes :<\/p>\n<ul>\n<li>D\u2019une part, <strong>\u00e0 quel point arrive-t-on \u00e0 soulager l\u2019utilisateur ?<\/strong> Arrivons-nous r\u00e9ellement \u00e0 r\u00e9soudre le TMS gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019usage de la technologie ?<\/li>\n<li>D\u2019autre part, <strong>est-ce que l\u2019usage de l\u2019exosquelette a des effets \u201cnon-d\u00e9sir\u00e9s\u201d<\/strong> qui pourraient entra\u00eener un second niveau de risque (minime ou plus important) ?<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019id\u00e9e \u00e9tant d\u2019aider les utilisateurs, mais de ne pas \u00e9quiper des salari\u00e9s avec des outils plus risqu\u00e9s que ceux qu\u2019ils utilisaient auparavant.<\/p>\n<h2>Quelle est l\u2019avanc\u00e9e du sujet en France ?<\/h2>\n<p>La France est l\u2019un des pays les plus ouverts \u00e0 l\u2019utilisation de l\u2019exosquelette au monde. L\u2019INRS s\u2019est positionn\u00e9 de fa\u00e7on assez avant-gardiste sur le sujet, ce qui nous a permis de <strong>prendre place parmi les leaders dans le domaine de la recherche sur le sujet des exosquelettes<\/strong>, avec les Etats-Unis et d\u2019autres pays d\u2019Europe. On voit d\u2019ailleurs une r\u00e9elle volont\u00e9 politique d\u2019avancer dans le sens de ces technologies, avec des programmes \u00e9tatiques comme \u201cIndustrie du Futur\u201d.<\/p>\n<p>Cependant, en termes d\u2019usage des exosquelettes, nous sommes loin d\u2019\u00eatre les premiers. La France a pour objectif la pr\u00e9vention avant tout :<strong> l\u2019exosquelette n\u2019est pas vu comme un outil de productivit\u00e9, mais bien de pr\u00e9vention<\/strong>.<\/p>\n<p>Des pays qui sont arriv\u00e9s plus tardivement sur le sujet, comme les Etats-Unis, ont beaucoup moins de doutes sur les risques engendr\u00e9s par les exosquelettes, et les mettent d\u00e9j\u00e0 en place de mani\u00e8re massive (par exemple dans le domaine de l\u2019aviation).<\/p>\n<p>En France, notre objectif est plut\u00f4t d\u2019\u00e9valuer et d\u2019\u00e9viter les contre-effets, d\u2019avancer plus prudemment sur le sujet, en accompagnement les entreprises par une d\u00e9marche d&rsquo;int\u00e9gration m\u00e9thodique.<\/p>\n<h2>Certains types d\u2019entreprises ou certains secteurs sont-ils plus friands de cette technologie que d\u2019autres ?<\/h2>\n<p>Les exosquelettes sont mis en place dans des entreprises de toutes tailles, et dans tous les secteurs.<\/p>\n<p>Aux d\u00e9buts de la technologie, les secteurs de l\u2019automobile, du ferroviaire de l\u2019industrie et du BTP faisaient partie des pr\u00e9curseurs.<\/p>\n<p><strong>L\u2019exosquelette dans la logistique appara\u00eet comme une \u00e9vidence<\/strong>, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019un secteur comportant de nombreuses t\u00e2ches de manutention, des manipulations qu\u2019on ne peut plus pr\u00e9venir. Le bouche-\u00e0-oreille faisant son oeuvre, de plus en plus d\u2019entreprises de ce secteur s\u2019y mettent.<\/p>\n<p>Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, on pr\u00e9voit <strong>une application de plus en plus courante au secteur des soins \u00e0 la personne<\/strong>. Dans ce cadre-ci, on ne manipule plus des colis, des mat\u00e9riaux, mais bien des patients affaiblis, qui peuvent \u00eatre mis en souffrance pendant des d\u00e9placements. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un nouveau d\u00e9fi, auquel l\u2019INRS va devoir r\u00e9pondre dans un avenir proche, d\u00e8s 2020.<\/p>\n<h2>Quels sont les freins \u00e0 l\u2019adoption des exosquelettes en France ?<\/h2>\n<p>Voil\u00e0 une question aussi riche que complexe, et que nous \u00e9tudions pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 l\u2019INRS. Notre objectif est de d\u00e9terminer ces freins, de travailler sur <a href=\"https:\/\/www.rst-sante-travail.fr\/rst\/pages-article\/ArticleRST.html?ref=RST.TF%20264\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019acceptation de la technologie<\/a>, pour pr\u00e9server en l\u2019utilisation sur le long terme.<\/p>\n<p>Beaucoup d\u2019\u00e9l\u00e9ments peuvent bloquer l\u2019adoption des exosquelettes : l\u2019utilit\u00e9 per\u00e7ue de l\u2019outil par rapport \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 de ce qu\u2019il est, son c\u00f4t\u00e9 technique, les contraintes suppl\u00e9mentaires qu\u2019il suppose, notamment en termes de charge mentale\u2026<\/p>\n<p>Nous avons identifi\u00e9 un certain nombre de ces \u00e9l\u00e9ments bloquants (ergonomie, probl\u00e8mes de repr\u00e9sentation subjective de l\u2019outil, construction sociale qui l\u2019entoure\u2026). Il faut d\u00e9sormais les pond\u00e9rer, et surtout <strong>accompagner les utilisateurs<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"hs-responsive-embed-wrapper hs-responsive-embed\" style=\"width: 100%; height: auto; position: relative; overflow: hidden; padding: 0; max-width: 560px; max-height: 315px; min-width: 256px; margin: 0px auto; display: block;\">\n<div class=\"hs-responsive-embed-inner-wrapper\" style=\"position: relative; overflow: hidden; max-width: 100%; padding-bottom: 56.25%; margin: 0;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"hs-responsive-embed-iframe\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/AoNkk02XiA4\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-service=\"youtube\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>Par exemple, les exosquelettes en logistique vont surtout \u00eatre positionn\u00e9s en <a href=\"\/blog\/picking-definition\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">phase de picking<\/a>. Les positions de cette phase sont difficiles \u00e0 uniformiser, et les risques de TMS y sont pr\u00e9pond\u00e9rants. Il faut absolument mettre en place <strong>des formations et un suivi des salari\u00e9s, d\u00e8s la pr\u00e9sentation de l\u2019exosquelette dans l\u2019entrep\u00f4t<\/strong>, pour mettre en place une bonne image et un bon usage de l\u2019outil. Pour cela, nous avons mis en place <a href=\"https:\/\/www.inrs.fr\/media.html?refINRS=ED%206315\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un guide m\u00e9thodologique, que vous pouvez t\u00e9l\u00e9charger ici<\/a>.<\/p>\n<p><em>Merci \u00e0 Jean Theurel pour cette interview riche en innovation, qui devrait inspirer des logisticiens \u00e0 pr\u00e9venir au <\/em><em>mieux les TMS dans l\u2019entrep\u00f4t gr\u00e2ce aux nouvelles technologies de l\u2019effort.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h3><strong>Pour aller plus loin sur le sujet des exosquelettes en logistique<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Consultez <a href=\"https:\/\/www.inrs.fr\/risques\/exosquelettes\/ce-qu-il-faut-retenir.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ici le dossier de l\u2019INRS sur les exosquelettes<\/a>.<\/li>\n<li>Visionnez l\u2019\u00e9mission de l\u2019INRS d\u00e9di\u00e9e au sujet :<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"hs-responsive-embed-wrapper hs-responsive-embed\" style=\"width: 100%; height: auto; position: relative; overflow: hidden; padding: 0; max-width: 560px; max-height: 315px; min-width: 256px; margin: 0px auto; display: block;\">\n<div class=\"hs-responsive-embed-inner-wrapper\" style=\"position: relative; overflow: hidden; max-width: 100%; padding-bottom: 56.25%; margin: 0;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"hs-responsive-embed-iframe\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: none;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/4g4nFF9Cpvk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-service=\"youtube\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Retrouvez l\u2019INRS aux 2 \u00e9ditions 2020 du salon Preventica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.rst-sante-travail.fr\/rst\/pages-article\/ArticleRST.html?ref=RST.TF%20264Si le monde de la logistique se sensibilise progressivement aux Troubles Musculo-Squelettiques, la technologie a peut-\u00eatre de belles ressources \u00e0 nous apporter pour pr\u00e9venir ces pathologies. C\u2019est notamment le cas [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[76],"tags":[61,48,38,40],"class_list":["post-4681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistique-stockage","tag-gestion-des-stocks","tag-innovations","tag-logistique","tag-securite"],"acf":[],"yoast_head":"\n<title>Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS] - Blog RAJA FR<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Etat de l&#039;art et bonnes pratiques des exosquelettes logistiques en France : o\u00f9 en sommes-nous ? Quel avenir pour cette technologie anti-TMS ?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS] - Blog RAJA FR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Etat de l&#039;art et bonnes pratiques des exosquelettes logistiques en France : o\u00f9 en sommes-nous ? Quel avenir pour cette technologie anti-TMS ?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog RAJA FR\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-12-08T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-13T13:39:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"La redaction\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"La redaction\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\n\t    \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n\t    \"@graph\": [\n\t        {\n\t            \"@type\": \"WebPage\",\n\t            \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs\",\n\t            \"url\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs\",\n\t            \"name\": \"Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS] - Blog RAJA FR\",\n\t            \"isPartOf\": {\n\t                \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#website\"\n\t            },\n\t            \"primaryImageOfPage\": {\n\t                \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs#primaryimage\"\n\t            },\n\t            \"image\": {\n\t                \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs#primaryimage\"\n\t            },\n\t            \"thumbnailUrl\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg\",\n\t            \"datePublished\": \"2019-12-08T23:00:00+00:00\",\n\t            \"dateModified\": \"2025-08-13T13:39:04+00:00\",\n\t            \"author\": {\n\t                \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#\/schema\/person\/4c4c2c7124498c97abc86ae4cd055d81\"\n\t            },\n\t            \"description\": \"Etat de l'art et bonnes pratiques des exosquelettes logistiques en France : o\u00f9 en sommes-nous ? Quel avenir pour cette technologie anti-TMS ?\",\n\t            \"inLanguage\": \"fr-FR\",\n\t            \"potentialAction\": [\n\t                {\n\t                    \"@type\": \"ReadAction\",\n\t                    \"target\": [\n\t                        \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs\"\n\t                    ]\n\t                }\n\t            ]\n\t        },\n\t        {\n\t            \"@type\": \"ImageObject\",\n\t            \"inLanguage\": \"fr-FR\",\n\t            \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs#primaryimage\",\n\t            \"url\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg\",\n\t            \"contentUrl\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg\",\n\t            \"width\": 1280,\n\t            \"height\": 640,\n\t            \"caption\": \"L'exosquelette en logistique\"\n\t        },\n\t        {\n\t            \"@type\": \"WebSite\",\n\t            \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#website\",\n\t            \"url\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/\",\n\t            \"name\": \"Blog RAJA FR\",\n\t            \"description\": \"Les derni\u00e8res tendances emballage, logististique et E-commerce\",\n\t            \"potentialAction\": [\n\t                {\n\t                    \"@type\": \"SearchAction\",\n\t                    \"target\": {\n\t                        \"@type\": \"EntryPoint\",\n\t                        \"urlTemplate\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/?s={search_term_string}\"\n\t                    },\n\t                    \"query-input\": {\n\t                        \"@type\": \"PropertyValueSpecification\",\n\t                        \"valueRequired\": true,\n\t                        \"valueName\": \"search_term_string\"\n\t                    }\n\t                }\n\t            ],\n\t            \"inLanguage\": \"fr-FR\"\n\t        },\n\t        {\n\t            \"@type\": \"Person\",\n\t            \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#\/schema\/person\/4c4c2c7124498c97abc86ae4cd055d81\",\n\t            \"name\": \"La redaction\",\n\t            \"image\": {\n\t                \"@type\": \"ImageObject\",\n\t                \"inLanguage\": \"fr-FR\",\n\t                \"@id\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\n\t                \"url\": \"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e6afb82fc836f19d54ef8c2946994a1?s=96&d=mm&r=g\",\n\t                \"contentUrl\": \"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e6afb82fc836f19d54ef8c2946994a1?s=96&d=mm&r=g\",\n\t                \"caption\": \"La redaction\"\n\t            },\n\t            \"url\": \"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/author\/la-redaction\"\n\t        }\n\t    ]\n\t}<\/script>\n","yoast_head_json":{"title":"Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS] - Blog RAJA FR","description":"Etat de l'art et bonnes pratiques des exosquelettes logistiques en France : o\u00f9 en sommes-nous ? Quel avenir pour cette technologie anti-TMS ?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS] - Blog RAJA FR","og_description":"Etat de l'art et bonnes pratiques des exosquelettes logistiques en France : o\u00f9 en sommes-nous ? Quel avenir pour cette technologie anti-TMS ?","og_url":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs","og_site_name":"Blog RAJA FR","article_published_time":"2019-12-08T23:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-08-13T13:39:04+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":640,"url":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"La redaction","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"La redaction","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs","url":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs","name":"Quelle application pour l\u2019exosquelette en logistique ? [interview de l\u2019INRS] - Blog RAJA FR","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg","datePublished":"2019-12-08T23:00:00+00:00","dateModified":"2025-08-13T13:39:04+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#\/schema\/person\/4c4c2c7124498c97abc86ae4cd055d81"},"description":"Etat de l'art et bonnes pratiques des exosquelettes logistiques en France : o\u00f9 en sommes-nous ? Quel avenir pour cette technologie anti-TMS ?","inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/exosquelette-logistique-inrs#primaryimage","url":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exosquelette-logistique-1.jpg","width":1280,"height":640,"caption":"L'exosquelette en logistique"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/","name":"Blog RAJA FR","description":"Les derni\u00e8res tendances emballage, logististique et E-commerce","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#\/schema\/person\/4c4c2c7124498c97abc86ae4cd055d81","name":"La redaction","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e6afb82fc836f19d54ef8c2946994a1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e6afb82fc836f19d54ef8c2946994a1?s=96&d=mm&r=g","caption":"La redaction"},"url":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/author\/la-redaction"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4681"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10262,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4681\/revisions\/10262"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.raja.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}