Le guide de choix de votre chariot de manutention

Dans votre entrepôt, vos opérateurs doivent au quotidien manier des charges. Il peut s’agir de charges lourdes, pour lesquelles ils ont besoin d’assistance, ou bien de charges plus légères, mais qui mobilisent leurs mains s’ils ne sont pas dotés du bon équipement.

Quoi qu’il en soit, vous avez certainement besoin de chariots de manutention pour faciliter leur travail au quotidien !

Ce petit guide de choix vous aide à sélectionner les bons chariots de manutention pour votre activité logistique, et vous délivre quelques conseils pour bien les utiliser au quotidien.

Les critères sur lesquels choisir votre chariot de manutention

Quels sont les critères à prendre en compte lorsque vous sélectionnez vos chariots de manutention ? Pour déplacer des charges en toute sécurité, il vous faut vous baser à la fois sur le type de marchandises que vous devez manier, mais aussi sur le type d’environnement dans lequel vous le faites.

Ainsi, veillez à prendre en compte…

• La capacité de charge maximale du chariot : c’est l’élément basique auquel faire attention, en analysant le type de marchandise que vous souhaitez déplacer dans l’entrepôt.
• Les roues du chariot : tandis que des roues en caoutchouc sont idéales pour un sol plat et lisse, des roues pneumatiques sont nécessaires pour la manutention sur un sol abîmé (par exemple, à l’extérieur. Par ailleurs, si vos opérateurs doivent déplacer les produits sur des escaliers ou des trottoirs, ils auront besoin d’engins à roues en étoiles.
• Les matériaux dans lesquels est conçu le chariot : en aluminium, le chariot est plus léger et ne rouille pas, et peut donc être utilisé en milieu humide. En double acier, il sera plus lourd, mais également plus robuste.
• Le type d’utilisation que vous en faites : selon que vous comptez utiliser vos chariots de manière intensive ou moins fréquemment, vous ne devrez pas choisir le même matériel.
• Les composants spécifiques du chariot : lorsqu’il inclut des plateaux, le chariot vous permet de déplacer plusieurs types de produits en même temps. Avec des bacs ou des paniers intégrés, il est idéal pour la phase picking. Vous pouvez également le sélectionner avec un dossier rabattable, ou sous forme de chariot pliable, pour un gain de place dans l’entrepôt lorsqu’il est stocké.

Tous les chariots de manutention dont vous avez besoin

Découvrez ici tous les chariots de manutention adaptés à vos besoins, qui facilitent le chargement et le déchargement de vos marchandises au quotidien.

Les diables

Le diable de manutention est l’équipement idéal pour transporter rapidement des charges assez peu volumineuses, et les déplacer dans un espace qui présente des obstacles, comme des escaliers ou un sol inégal.

Il existe plusieurs types de diables :

• Le diable léger permet de transporter des charges peu lourdes, sans sur-solliciter les muscles de vos opérateurs.
• Les diables spécifiquement conçus contre les Troubles Musculo-Squelettiques ont une forme ergonomique, pensée pour limiter les risques de sécurité lors de la manutention. Ils peuvent par exemple disposer de poignées fermées qui aident les opérateurs à bien positionner leurs mains dessus, de roues en étoile pour franchir aisément les obstacles, ou encore d’un dossier incliné, pour réduire l’effort du port de charges.
• Les diables dédiés aux transport de charges lourdes ou de charges hautes sont à choisir si vous devez déplacer des produits aux dimensions et poids particuliers.

Pour bien choisir cet équipement-clé, n’hésitez pas à consulter notre guide de choix du diable de manutention.

Les rolls

Le roll est un matériel parfait pour transporter des charges qui ont besoin d’être sécurisées sur les côtés, pour éviter leur chute lors des déplacements.

Il en existe plusieurs types :

	Le roll standard, polyvalent et robuste, possède une structure démontable qui le rend modulable. Il peut transporter jusqu’à 500 kg de marchandises.
	Le roll 2 côtés possède une charge maximale de 32 kg, et est particulièrement adapté au retour à vide et au stockage temporaire. Emboîtable, il vous permet un gain de place dans l’entrepôt si vous disposez de plusieurs rolls.
	Le roll de sécurité, avec ses 4 panneaux latéraux, assure une sécurité optimale à vos marchandises : elles ne peuvent pas tomber lorsque vous les déplacez. Il accueille une charge utile de 500 kg maximum.
	Le roll grand volume vous conviendra si vous devez déplacer des produits très encombrants. Il possède une charge maximale de 500 kg.
	Le roll petites mailles possède des petites mailles qui empêchent les objets de tomber ou de se perdre, ce qui est particulièrement utile pour les produits fragiles ou de petite taille. Il offre une meilleure protection contre les dommages pendant le transport.

Le chariot à plateau

Besoin de transporter rapidement des charges qui n’ont pas besoin d’être sécurisées sur les côtés ? Le chariot à plateau bois compact avec frein à pied est conçu pour faciliter le transport de conteneurs empilables, boîtes et autres marchandises jusqu’à 200 kg.

Consulter tous les chariots à dossier fixe

Les plateaux et coins roulants

Pour déplacer aisément des charges qui ne sont ni trop lourdes, ni volumineuses, sur de petites distances, vous pouvez opter pour des plateaux roulants ou des coins roulants.

Certains sont même spécialement conçus pour accueillis des bacs de stockage.

Consulter tous les plateaux et coins roulants

Les chariots dédiés à la préparation de commande

Lors de la phase de picking en entrepôt, vos opérateurs ont besoin d’avoir autant que possible les mains libres, pour saisir les produits à intégrer aux commandes. Pour ce faire, choisissez-leur des chariots de manutention spécifiquement conçus pour ces missions.

Vous pouvez notamment opter pour…

	Un chariot modulable étroit de préparation de commandes est conçu pour faciliter la manutention et le transport de vos produits lors de la préparation de vos commandes.
	Un chariot porte-bac norme Europe vous permettra d’améliorer l’efficacité de votre logistique interne. Il assure une durabilité et supporte une charge de 50 kg par tablette. Ce chariot est idéal pour le stockage et le transport de vos bacs norme Europe.
	Un chariot à paniers, qui peut autant servir pour la préparation de commandes que pour la mise en rayon, la distribution de courrier ou le picking.

Le chariot à niveau constant

	Un chariot à niveau constant est spécifiquement conçu pour éviter les TMS dans l’entrepôt. Doté de deux plateaux, dont le premier reste toujours à hauteur d’opérateur quel que soit le poids des charges qu’il supporte, il évite au préparateur de commande de se pencher inutilement.Il peut supporter une charge jusqu’à 300 kg.
	Un chariot à niveau constant réglable est l’outil idéal pour les environnements où la manutention de charges lourdes est fréquente. La tablette supérieure est réglable en cinq hauteurs, permettant d’adapter la capacité de charge selon vos besoins spécifiques : de 30 kg en position la plus basse jusqu’à 90 kg en position la plus haute.

Le chariot gain de place

Les pliables

	Un chariot pliable Clax est idéal pour le transport de marchandises, l’assistance technique, ou la circulation interne du courrier, rendant vos tâches quotidiennes plus simples et plus efficaces.
	Un chariot pliable compact est entièrement rabattable, pour un encombrement minimum, un transport et un stockage faciles.
	Un chariot aluminium pliable est un outil de travail indispensable, conçu pour vous aider à déplacer des charges lourdes avec facilité et sécurité. Sa structure en aluminium et sa surface de chargement à damier lui confèrent robustesse et durabilité, capable de supporter une charge allant jusqu’à 150 kg.

Les emboîtables

	Un chariot à panier emboîtable est conçu pour les professionnels exigeants qui ont besoin d’un équipement de transport fiable et performant. Avec une capacité totale de 300 kg, ce chariot est idéal pour le transport de charges lourdes dans des environnements industriels, commerciaux ou logistiques.
	Un chariot à plateaux emboîtable est conçu pour répondre aux besoins des professionnels recherchant à la fois robustesse et praticité. Ce chariot peut supporter une charge totale de 300 kg, répartie sur deux plateaux.

Les conseils pour bien utiliser vos chariots de manutention dans l’entrepôt

Bien choisir vos chariots de manutention, c’est bien ; veiller à ce que vos opérateurs les utilisent dans les meilleures conditions, c’est mieux !

Prenez donc le temps, une fois votre équipement de manutention sélectionné avec attention, à former vos opérateurs à leur utilisation. Indiquez-leur notamment leur charge maximale (vous pouvez y apposer une étiquette mentionnant cette charge), mais également les méthodes de maniement optimales pour éviter de sur-solliciter leurs corps.

Prenez également soin d’organiser votre entrepôt de sorte à ce que la manutention y soit facilitée.

Cela nécessite notamment de…

• Mettre en place des allées dédiées à l’utilisation des engins de manutention
• Indiquer le sens de circulation par des panneaux dédiés

Grâce à ce matériel professionnel et ces bonnes pratiques, à vous un transport de charges facilité, et donc plus de productivité, dans l’entrepôt !

Comment choisir une roue/roulette ?

Le choix des roues et roulettes dépend avant tout des facteurs suivants :

• La force nécessaire : combien une roue/roulette doit-elle pouvoir porter ?
• Les propriétés des sols : lisse ou accidenté ? Carrelage, ciment, tapis, plancher en bois ? Barre de seuil ?
• L’intensité d’utilisation : occasionnel ou permanent ?
• Les influences extérieures : température, variations de température, produits chimiques, humidité, exigences en matière d’hygiène ?

Les dimensions prédéterminées : diamètre de la roue, hauteur h.t., longueur de moyeu/montage dans le cas des roues ou dimensions de la platine et intervalle entre trous de fixation dans le cas des roulettes ?

Consulter toutes les roues et roulettes

La législation et les normes de sécurité des chariots de manutention en France

Indispensables dans les entrepôts, ateliers ou zones logistiques, les chariots de manutention facilitent le transport et le déplacement des charges au quotidien. Mais leur utilisation n’est pas sans risques : accidents, blessures, renversements de charges… Pour prévenir ces dangers, la législation française encadre strictement l’usage de ces équipements. Formation, vérifications, responsabilités : décryptage des obligations à respecter pour une utilisation en toute sécurité.

Législation et réglementation en France

En France, l’utilisation des chariots de manutention est encadrée par plusieurs textes réglementaires issus du Code du Travail, principalement les articles R.4321-1 à R.4323-106, qui imposent aux employeurs de fournir des équipements sûrs et adaptés. Chaque chariot doit être conforme à la Directive Machines 2006/42/CE, garantissant le respect des normes européennes de sécurité.

Par ailleurs, la Caisse Nationale d’Assurance Maladie (CNAM) publie des recommandations techniques essentielles, comme la R489 pour les chariots automoteurs à conducteur porté et la R485 pour les gerbeurs à conducteur accompagnant. Ces documents précisent les règles d’utilisation, les compétences requises et les contrôles à effectuer.

L’employeur a également l’obligation d’intégrer les risques liés à la manutention dans le Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels (DUERP). Cette démarche vise à anticiper les dangers pour les salariés, qu’il s’agisse de collisions, de chutes de charge ou de troubles musculo-squelettiques.

Formation et autorisation de conduite

La conduite d’un chariot automoteur nécessite des compétences spécifiques. C’est pourquoi la législation impose que chaque salarié soit formé et dispose d’une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.

En pratique, la majorité des entreprises se réfèrent au CACES® (Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité), qui atteste des compétences théoriques et pratiques du conducteur. Deux recommandations sont principalement concernées :

• R489 : Pour les chariots automoteurs à conducteur porté.
• R485 : Pour les gerbeurs à conducteur accompagnant.

L’autorisation de conduite est obligatoire et doit être délivrée après vérification de trois critères :

1. L’aptitude médicale du salarié, confirmée par le médecin du travail.
2. La réussite à une formation pratique et théorique.
3. La connaissance des lieux et des consignes de sécurité de l’entreprise.

Pour les chariots manuels (transpalettes, chariots à bras), aucune certification officielle n’est requise. Toutefois, l’employeur est tenu d’informer et de former les opérateurs aux bonnes pratiques pour éviter les accidents liés à la manutention.

Vérifications périodiques et entretien

Afin de garantir un usage sécurisé, les chariots de manutention motorisés doivent faire l’objet de Vérifications Générales Périodiques (VGP) conformément au Décret n°98-1084 du 2 décembre 1998. Ces vérifications visent à s’assurer du bon état de fonctionnement des équipements et à prévenir tout risque de défaillance.

La fréquence des contrôles est la suivante :

• Tous les 6 mois pour les chariots élévateurs à conducteur porté.
• Tous les 12 mois pour certains équipements spécifiques.

Les vérifications doivent être réalisées par une personne compétente ou un organisme habilité. Un rapport écrit est ensuite consigné dans un registre dédié.

En parallèle, un entretien régulier est indispensable pour garantir la longévité et la fiabilité des chariots. Pour les chariots manuels, même si aucune vérification périodique n’est exigée, il est recommandé d’effectuer un contrôle visuel avant chaque utilisation.

Responsabilité de l’employeur

L’ensemble de ces dispositions place l’employeur en première ligne de la prévention des risques liés à la manutention. Sa responsabilité porte sur plusieurs aspects :

• La mise à disposition d’équipements sûrs, conformes aux normes.
• La formation et l’information des salariés.
• L’entretien et les vérifications régulières des chariots.
• L’évaluation des risques professionnels et l’intégration des mesures de prévention.

Le respect de ces obligations permet à l’employeur de maîtriser les risques juridiques et d’éviter toute mise en cause de sa responsabilité, que ce soit en cas d’accident du travail ou lors d’un contrôle par les autorités compétentes.